博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司

從事設備安全檢測驗證的輔導機構,擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師,並與多家國內外知名驗證公司合作。

服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。

並協助傳統車床業者如威赫、金剛等取得TS認證。

另外,銑床項目則有新虎將、科冠、合駿、暹嶸、松順、鉅業、進傑等業者接受輔導取得TS認證

Protect & Safe博翔秉著提供更方便更完善的認證與產品給您

並提供CE認證、TS認證、MD認證、LVD認證、EMC認證、UL認證、NRTL認證、SEMI認證、CB認證、PSE認證、CCC認證、ASME認證、CNS認證、NFPA認證、510K認證

以及沙特SABER(SASO)、奈及利亞SONCAP、阿爾及利亞VOC、坦尚尼亞VOC、肯亞VOC、敘利亞COC、科威特、加蓬VOC、烏干達VOC等中東地區的相關認證

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在進行編程之前, 需要設計好整個零件製造的工序, 繪製出零件的草圖, 根據零件製造要進行的操作來選擇合適的工具及操作, 因為如果在加工過程中出現問題, 會非常容易造成加工材料的報廢。除了設計好工序, 還要對圖紙進行仔細研究, 不能錯過任何關乎零件加工的細節, 並對加工任務按照重要程度進行劃分和排序, 防止出現由於走刀偏離路線而造成嚴重損失的情況。通過仔細研讀圖紙, 對技術方案進行評估, 判斷圖紙中的工藝是否合理, 如果不合理, 在經過充分論證的基礎上對不合理之處進行改進。 ... 確定工藝所對應的指令, 要結合實際的工作經驗來確定相應工藝步驟, 並且在加工的過程中要注意各種工藝的先後順序, 只有這樣才能在最大程度上保障加工的質量。在加工處理的過程中, 要遵循先粗處理後精細處理的原則。在進行粗加工的過程中, 儘量除去冗餘的工序, 提高加工的速度並為後續的精細加工打下基礎。粗加工的過程就是產品框架形成的過程, 零件的成型在很大程度上依賴於後期的精細處理。在零件進行完粗加工以後還要進行半精細加工, 最後才是精細加工環節, 在設計時要注意各個工序之間的有序銜接。 定位也是十分重要的一個環節, 要遵循就近原則, 根據刀點與零件之間的距離來確定。如果零件距離刀點較近, 那麼可以進行優先加工, 如果距離相對較遠則可以進行後加工, 這樣可以在很大程度上減少刀具的行程, 有效縮短加工的時間。 此外還要遵循先里後外的加工原則。也就是在加工的過程中優先加工零件的內部而後加工零件的外部。這些都是在數控車工編程加工工藝過程中必須注意的問題和要遵循的原則, 在此基礎上可以有效地確保零件加工的質量及零件加工的效率。

 

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文章來源取自於:

 

 

 

壹讀 https://read01.com/kzP272e.html

 

 

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